バイクに乗るなら中型がおすすめ！今人気の女子ライダーデビューへ！

バイクは男性の乗り物、と思っていませんか？

今、女子ライダーが、どんどん増えてるんです。

以前はヘルメットやライダージャケットなどもメンズサイズが多く、種類やデザインも男性向けばかりでした。

レディースサイズを探すのは大変。

やっとお気に入りを見つけても、高かったりオーダー注文が多かったのですが。

今は市販でも手に入るほど、女子向けのバイク用品は身近になりました。

また中型バイクなら女子の小柄な体でも足つきがいい車高もあり、カスタマイズで調整も可能になっています。

なんといっても、小型バイクだと大きな道では車と並列すると怖い…。

けど中型バイクだと車からの配慮もありますし、ちょっとした距離も楽に行動できるんです。

私も近くのデパートにいくと、中型スクーターに乗る女子をよくみかけるようになりました。

メットイン(シート下の収納庫）が広いので、買い物にも便利で駐車料も安い！小回りもきく！
（場所によってはタダなところも。）

車を出すよりも、けっこう楽なのかもしれませんね。

生活での移動手段だけでなく、趣味で乗る女子ライダーも増えている様子。

カップルでのツーリングも信号待ちで、お！っと見かけます。

インカム（トランシーバー）ごしで、会話をしているカップルが羨ましい…。

っと言う私も、中型女子ライダーです。

そこでバイクの魅力、こそっとご案内します。

バイクの車種別・簡単呼び名＆女子に人気のバイクは？

街で見かける男性ライダーの乗っているバイクを見て、ごつい・・・。

と思われるかもしれません。

男性的なごつさ、ですね。

バイクにも車で言うワゴンタイプやオフロード、といった形が結構あるんです。

  • 自動車学校で教習用に乗るタイプ：ネイキッド
  • 泥んこになって走り回るタイプ：オフロード※子供用もありますね！
  • 速めな見た目のレーシングタイプ：スーパースポーツ（ｓｓともいう）※ポケバイはこの形。
  • またがるタイプに対して、ゆったり座るタイプ：アメリカン※長距離を運転するのに疲れないスタイルです。
  • 原付の大きいサイズ：スクーター・ビックスクーター※唯一オートマです。

他にも細かい分類はありますが、ネイキッドとアメリカン、スクータータイプを覚えれば大丈夫です！

私個人的には女子ライダーで街のりむきだと、

  • ボルティー
  • SR

のシンプルでガソリンタンクがかわいい（丸みを帯びた）形がお勧め。

 

アメリカンがすきな女友達は、

  • ドラッグスター
  • スティード
  • マグナ

に乗っていました。

この三種類も女子ライダーむきで、車高が低く安心します。

デザインやカラーリングも豊富で、特にドラッグスターは人気です。
（アメリカンタイプは、名前もかっこいいのが多いです！）

中型バイクとは？

シンプルに言うと排気量のちがいです。

126cc以上で400cc以下のバイクの事を、中型バイクと言います。

ちまたで言う原付バイク（50ｃｃ）と呼ばれる（二人乗りができない）車種より、大きいエンジンです。

特に250cｃまでのバイクは車検がなく税金も安いので、コスパやサイズから考えても女性向きといえます。

ちなみに251cc以上のバイク車検は、二年に一度です。

車種の状態になりますが、車検費用は約3万円前後。（地域にもよります。）

この維持費の差が大きいととるか、そんなに変わらないととるかはアナタ次第ですが・・・。

中型にのるとタンデム（二人乗り）ができるんです！（注意：免許を取ってから1年後と規定があります。）

正確には90ccからできますが安定性などから言うと、経験上250ccからが女性向きでしょう。

女子ライダー、人気のワケとお得なところ

生活用でビッグスクーターは、とにかく便利です。

小回りが利きますし、あちこちと買い物まわりが楽になります。

ビッグスクーターの機動力はバツグンですね。

趣味で女子ライダーになったら…

  • 信号待ちで「かっこいいね～！」と声をかけられる。
  • バイクを購入すると、そのショップのツーリング仲間（友達の輪）がふえる。
  • 男性と共通話題で、親近感ができる。
  • 知らないバイカー同士でスキンシップ（ツーリング時に挨拶）の機会がふえる。
  • 最初は知識が浅くても、気づくと男性と普通に会話できるほど、知識豊富に。

などなど・・・。

私はバイク乗りということで、あちこちのショップやモーターショーの割引券がもらえました。

女子ライダーになったら、社交の場がいっきにひろがります。

中型女子バイカーデビューするなら…

まずは自動二輪免許を、取らないといけません。

よく聞くのが、教習所でバイクを起こせないと、免許がとれない。

足がちゃんとつかないと、免許がとれない。

ですが実際は男性でも、真横になったバイクを起こすのは大変です。

テコの原理で起こすコツは、教習所で教えてもらえます！

足もべたっとつかなくても、つま先がついてバランスがとれれば大丈夫です。

私は低身長（150ｃｍ台）ですが・・・とれましたよ。

バランス感覚や安全確認が大事ですが、自転車が乗れれば大丈夫です。
（なかには自転車はかるくて重心が取りにくいけど、バイクは安定して乗れるという女性もいました。）

また冒頭で言ったように今はショップや通販でも、

  • ジャケット
  • ヘルメット
  • 手袋

などのかっこいいレディース用が豊富にあります。

ぜひバイクに乗ってみたいと思ったら、中型バイクからスタートしてみてはいかがでしょうか？

気づくと大型まで手をだしてしまった～、という女子ライダーの知人もいます。

大型に手を出してしまうほど、バイクには魅力があるのです。

女子ライダーの人気はまだまだ続いているので、あなたもこの機会にチャレンジしてみては！